خودروی تجاری برقی
تامین کننده خودروهای تجاری برقی حرفه ای شما
شرکت بینالمللی شاندونگ یینگژی، شرکتی است که بر طراحی و توسعه، ساخت، فروش و توسعه محصولات خودروهای انرژی جدید تمرکز دارد. شرکت بازرگانی خارج از کشور واقع در شهر Zibo، استان شاندونگ. سه پایگاه تولید با توجه به خطوط مختلف محصولات که شامل شهر Linyi، استان شاندونگ، شهر Yancheng، استان جیانگ سو، شهر Haining، استان ژجیانگ می باشد.
چرا ما را انتخاب کنید
کارخانه حرفه ای
ما سه پایگاه تولیدی برای تولید خودروهای سواری برقی، خودروهای تجاری برقی و موتورسیکلت داریم. کارخانه های ما دارای وسایل نقلیه مزیتی هستند که خطوط تولید می کنند از جمله مهر زنی، جوشکاری، رنگ آمیزی، مونتاژ و آزمایش، امکانات کلیدی که مانند ربات جوشکاری از آلمان وارد می شود.
تیم های حرفه ای خارج از کشور
ما سیستم فروش کامل، سیستم خدمات پس از فروش، سیستم کنترل کیفیت به ویژه برای بخش خارج از کشور را داریم. ما شش بخش بازار داریم (منطقه یورو، منطقه آسیای جنوبی، منطقه آسیای جنوب شرقی، منطقه خاورمیانه و آفریقا، منطقه آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و آمریکای مرکزی). محصولات ما قبلاً به بیش از 30 کشور صادر شده است و ما قبلاً بیش از 20 کشور مختلف نمایندگی های پس از فروش را برای محصولات خود مجاز کرده ایم.
به وضوح ماموریت سازمانی
ما بر حمل و نقل لجستیک شهری، تحویل سریع و سفر خانگی شهری با خودروها و موتورسیکلت های انرژی جدید تمرکز می کنیم. از طریق مزیت کلی هزینه TCO محصولات انرژی جدید، کاربران میتوانند در هزینههای سفر صرفهجویی کنند، در عین حال، ما میتوانیم سفر بدون کربن توسط خودروهای برقی خود را درک کنیم. ما سهم خود را برای حفاظت از محیط زیست جهان انجام خواهیم داد. ما به بهبود نوآوری علمی و فناوری محصولات خودروهای انرژی جدید ادامه خواهیم داد، تجربه سفر بهتری را برای مشتریان خود به ارمغان می آوریم، ما به معرفی محصولات و فناوری چینی با بالاترین سطح EV به سراسر جهان ادامه خواهیم داد.
تیم های تحقیقاتی حرفه ای
ما مرکز تحقیق و توسعه خود را برای توسعه خودروهای برقی از سیستم باتری، موتورها، کنترلرها تا طراحی چشم انداز کلی وسایل نقلیه، طراحی تزئینات داخلی، طراحی تعلیق داریم، مرکز تحقیق و توسعه ما دارای چهار شعبه مستقل برای انواع مختلف مشاغل تحقیق و توسعه است. تیمهای تحقیقاتی ما همچنان تقاضاها و بازخوردهای بازار را دنبال میکنند، بنابراین میتوانیم خودروهای خود را با توجه به بخشهای مختلف بازار بهبود دهیم، در نهایت میتوانیم به ارائه و تولید خودروهای الکتریکی مناسب برای بازار خارج از کشور ادامه دهیم.
-
خودروهای چهار چرخ محرک برقیگیت برد را کشف کنید، یک خودروی چهار چرخ محرک برقی جمع و جور با برد 140 کیلومتر، 540 کیلوگرم بار و کارایی بالا برای تدارکات شهری.بیشتر
-
کامیون لجستیک الکتریکیکامیون لجستیک الکتریکی یک حمل و نقل الکتریکی است که برای حمل و نقل بار شهری طراحی شده است. این فناوری الکتریکی را با طراحی کامیون تدارکات الکتریکی پیشرفته ترکیب می کند که هم سازگار با محیط زیست...بیشتر
-
مینی وانت برقیمینی پیکاپ الکتریکی: یک راه حل باری جمع و جور، بادوام و انرژی{0}}کارآمد ایده آل برای حمل و نقل شهری، کشاورزی، عملیات ناوگان، و خرید عمدهبیشتر
-
چهار چرخه برقی برای فروشچهار چرخه برقی TECREK را برای فروش کشف کنید — یک خودروی برقی باری جمع و جور و سازگار با محیط زیست{0} که برای حمل و نقل شهری، کارایی و استفاده تجاری طراحی شده است.بیشتر
-
چهار چرخه لجستیک شهریUrban Logistics Electric Quadricycle یک-وسایل نقلیه باری الکتریکی نسل بعدی است که برای تدارکات شهری سنگین{1} و راه حل های حمل و نقل پایدار طراحی شده است.بیشتر
-
چهار چرخه تجاری برقی برای تحویل بار شهریچهار چرخه تجاری الکتریکی برای حمل بار شهری یک وسیله نقلیه باری الکتریکی فشرده و در عین حال قدرتمند است که به طور خاص برای حمل و نقل شهری و سناریوهای حمل و نقل محموله های کوچک طراحی شده است.بیشتر
-
وانت برقی دست راستمدل دست راست وانت برقی ما دارای ظرفیت باتری بزرگ 63 کیلووات ساعت است، مسافت پیموده شده استقامتی آن 405 کیلومتر است، اندازه کامیون با اندازه پیکاپ متوسط، فاصله بین دو محور 3300 میلی متر است، اندازه...بیشتر
-
مینی کامیون برقی 300 کیلوگرممینی کامیون برقی ما 300 کیلوگرم برای حمل و نقل آخرین مسافت پیموده شده طراحی شده است، ظرفیت بارگیری 300 کیلوگرم است، فقط یک صندلی برای راننده، حداکثر سرعت می تواند 81 کیلومتر در ساعت باشد، و مسافت...بیشتر
تعریف وسیله نقلیه تجاری
خودروهای تجاری چیست؟ پاسخ این پرسش ممکن است شما را شگفت زده کند.
در حالی که اکثر مردم پاسخ می دهند، "یک نیمه کامیون و تریلر"، این تنها یکی از لیست طولانی وسایل نقلیه تجاری در جاده های امروزی است.
تعریف کلی
در ابتدایی ترین حالت، زمانی که یک کسب و کار خودرو را به عنوان وسیله نقلیه ثبت می کند و از آن برای اهداف تجاری استفاده می کند، یک وسیله نقلیه "تجاری" تعیین می شود. این می تواند شامل اتومبیل، کامیون، ون و حتی اسکوتر باشد. در واقع، هر چیزی با موتوری که با گاز، گازوئیل یا سوخت هواپیما کار می کند، می تواند یک وسیله نقلیه تجاری در نظر گرفته شود.
تعریف حقوقی
در حالی که تعریف کلی وسایل نقلیه تجاری بیشتر از آنچه که فکر می کنید شامل حالت های حمل و نقل می شود، تعریف قانونی بسیار دقیق تر است.
مثلا در آمریکا:
اداره ایمنی حمل و نقل موتور فدرال (FMCSA) که بر وسایل نقلیه تجاری در ایالات متحده نظارت و تنظیم می کند، وسیله نقلیه تجاری را اینگونه تعریف می کند:
هر وسیله نقلیه موتوری خودکششی یا یدککشی که در بزرگراه در تجارت بینایالتی برای حمل مسافر یا اموال مورد استفاده قرار میگیرد زمانی که وسیله نقلیه:
دارای رتبه وزن ناخالص وسیله نقلیه (GVWR) یا وزن ترکیبی ناخالص 10001 پوند یا بیشتر، هر کدام بیشتر باشد
برای جابجایی بین 9 تا 15 مسافر (از جمله راننده) برای جبران خسارت طراحی یا استفاده می شود
برای جابجایی 16 مسافر یا بیشتر طراحی یا استفاده می شود
بر اساس قانون حمل و نقل مواد خطرناک برای حمل و نقل مواد خطرناک طراحی شده است یا از آن استفاده می شود
این تعریف فنی تر، اکثریت قریب به اتفاق وسایل نقلیه موجود در لیستی که قبلا ذکر شد حذف می کند و ما را با موارد زیر روبرو می کند:
چند وانت سبک و وانت
کامیون های متوسط
کامیون های سنگین
در حالی که این تعریف فنی بر کامیون های سنگین تمرکز دارد، استثناهایی برای وسایل نقلیه ویژه، اتومبیل ها و تجهیزات سنگین وجود دارد. کشورهای مختلف ممکن است مقررات متفاوتی داشته باشند، این فقط یک مثال است.
وانت برقی
پیکآپ الکتریکی ما دارای دو نسخه است، روش رانندگی یک نسخه AWD، روش رانندگی نسخه دیگر RWD است، چهره جلوی خودرو از سبک طراحی محافظ پیشرفته استفاده میکند، و گروه چراغهای جلو LED همراه با جلوپنجره طراحی شده است. نمای جلوی بالابر ماشین
طرح های کابین پیک آپ
تک کابین
یک کابین معمولی (همچنین به عنوان کابین تک کابین یا کابین استاندارد نیز شناخته می شود) دارای یک ردیف صندلی و یک مجموعه از درها، یکی در هر طرف است.
کابین توسعه یافته
پیکاپهای کابین بلند (یا هر نام دیگری برای درهای لولایی عقب) فضای اضافی در پشت صندلی اصلی اضافه میکنند، گاهی اوقات شامل صندلیهای کوچکتر میشوند که میتوانند از مسیر تا شوند و فضای ذخیرهسازی بیشتری ایجاد کنند. کامیونهای کابین بلند یا فقط یک مجموعه از درها دارند که دسترسی مستقیم به بخش گسترده کابین ندارند، درهای عقب بسیار کوچک (نیم اندازه) که به صورت لولایی عقب هستند که فقط پس از باز شدن درهای جلو باز میشوند. یا درهای لولایی جلوی کوچک (به اندازه سه چهارم).
تاکسی
در طرحهای روی کابین یا جلو کابین، کابین بالای محور جلو قرار دارد. این ترتیب، فضای بار طولانی تری را برای همان طول کلی فراهم می کند.
مزایای پیک آپ برقی
پر کردن کامیون های برقی ارزان تر است
بر کسی پوشیده نیست که وانت بارها دارای موتورهای بزرگی هستند که سوخت زیادی مصرف می کنند. در سفرهای بزرگ و به خصوص با قیمت های امروزی، تمام سوخت مصرفی می تواند صورت حساب زیادی را به همراه داشته باشد. از آنجایی که خودروهای الکتریکی فقط با برق کار می کنند، مطمئناً در یک سفر جاده ای طولانی در هزینه خود صرفه جویی خواهید کرد. با این حال، باید در نظر داشته باشید که شارژ در مناطق روستایی نیز می تواند گران باشد. اما به طور کلی، «پر کردن» یک خودروی الکتریکی باید بسیار کمتر از پر کردن کامیونی که از یک موتور احتراق داخلی بزرگ استفاده میکند هزینه داشته باشد (هر چند زمان شارژ بسیار بیشتر است).
هزینه های خدمات و نگهداری ارزان تر
وقتی کامیون ICE خود را برای سرویس میبرد، مکانیک شما در بیشتر موارد فیلترها، روغنها را عوض میکند و خودرو را به خوبی بررسی میکند. در بسیاری از موارد، شما همچنین نیاز دارید که ترمز، مفاصل توپی و سایر قسمت هایی که تمایل به فرسودگی دارند را تغییر دهید. اکنون خودروهای برقی در اینجا مزیت بزرگی دارند. آنها نه تنها فیلتر یا مایعاتی برای تعویض ندارند، بلکه ترمزها را کندتر می جوند. این به دلیل عملکرد ترمز احیا کننده است که در اکثر آنها یافت می شود. بنابراین، برای چند سال اول، نگهداری یک خودروی الکتریکی در جاده مطمئناً ارزانتر خواهد بود.
کامیون های برقی قدرت بسیار خوبی را ارائه می دهند
کامیون های الکترونیکی جدید می توانند اعداد عملکرد شگفت انگیزی را ارائه دهند. با 800-1،000 اسب بخار، خودروهای کمی در جاده وجود خواهند داشت که سریعتر از کامیون بزرگ شما در مسیر مستقیم باشند. تماشای چیزی بسیار بزرگ و سنگین که به این شکل شتاب می گیرد، مطمئناً چشمگیر است. همچنین تجربه رانندگی فوق العاده ای را برای شما به ارمغان می آورد زیرا می توانید به راحتی در تپه های شیب دار یا در حالتی که کاملاً بار هستید سبقت بگیرید. روزگار کامیون های بسیار کند و پر سر و صدا خیلی گذشته است. ما اکنون وارد عصر کامیون های فوق العاده شده ایم.
آنها می توانند وزنه های سنگین را به راحتی یدک بکشند
همانطور که می توانید تصور کنید، اعداد عظیم قدرت ذکر شده در بالا به توانایی های بکسل عالی تبدیل می شوند. موتورهای الکتریکی گشتاور فوری را ارائه می دهند، به این معنی که شما مجبور نیستید مانند یک موتور معمولی به یک RPM خاص برسید تا حداکثر قدرت را تحویل دهید. به محض فشار دادن دریچه گاز، تمام قدرت موتورها فوراً در دسترس است. این ویژگی ها یدک کشی وزنه های سنگین را در تپه های شیب دار آسان می کند. همچنین، از آنجایی که موتورهای الکتریکی نیازی به اکسیژن ندارند، تمام این عملکرد حتی در ارتفاعات بسیار بالا بدون تغییر باقی می ماند. اوه، و همه اینها در حالی انجام می شود که کامیون بی صدا کار می کند.

ون برقی نسل جدیدی از وسایل نقلیه لجستیکی هوشمند شهری است که دارای حفاظت از محیط زیست، صرفه جویی در مصرف انرژی، صدای کم و هوشمند است و آن را به گزینه ای ایده آل برای حمل و نقل بار شهری تبدیل می کند.
دو نوع وانت برقی
وانت های تمام برقی:وانت های تمام برقی که فاقد موتور احتراقی هستند و فقط با باتری هایشان تغذیه می شوند، BEV یا وسایل نقلیه الکتریکی باتری دار نامیده می شوند.
وانت های برقی هیبریدی:هیبریدها ترکیبی از نیروی الکتریکی و موتور احتراق داخلی هستند.
از بین این دو نوع، فقط BEV ها هستند که خودروهای بدون آلایندگی واقعی هستند و هیچ آلایندگی اگزوز ندارند.
مزایای وانت برقی
شروع سریع و بی صدا:ون های برقی در شتاب خود واکنش بیشتری نشان می دهند و به لطف بسته باتری، مرکز ثقل پایین تری دارند و هندلینگ و ایمنی سواری را بهبود می بخشند. موتور الکتریکی اساساً بی صدا است و درایو بسیار آرام تری نسبت به موتورهای احتراق داخلی ارائه می دهد.
سهولت نگهداری:در حالی که همه وسایل نقلیه برای اطمینان از کارکرد صحیح و کارآمد نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند، وانت های برقی (و به طور کلی خودروهای برقی) قطعات متحرک کمتری نسبت به وانت های ICE دارند زیرا موتور یا گیربکس ندارند، بنابراین کمتر مستعد ساییدگی هستند. .
مزایای زیست محیطی:ون های برقی تولید گازهای گلخانه ای صفر می کنند، آلودگی هوا و انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهند که برای مبارزه با تغییرات آب و هوا و بهبود کیفیت هوا در مناطق شهری بسیار مهم است.
هزینه های عملیاتی کمتر:ون های برقی در مقایسه با خودروهای موتور احتراق داخلی سنتی هزینه سوخت و نگهداری کمتری دارند. برق اغلب ارزان تر از بنزین یا گازوئیل است و وانت های برقی قطعات متحرک کمتری دارند و در نتیجه هزینه های تعمیر و نگهداری کاهش می یابد.
بهره وری انرژی:موتورهای الکتریکی نسبت به موتورهای احتراق داخلی از نظر انرژی کارآمدتر هستند و درصد بیشتری از انرژی باتری را به حرکت تبدیل می کنند. این کارایی منجر به مصرف کمتر انرژی در هر مایل طی شده و کاهش هزینه های کلی انرژی می شود.
پتانسیل برای ادغام خودرو به شبکه:ون های برقی می توانند به عنوان واحدهای ذخیره انرژی سیار عمل کنند و به طور بالقوه به پایداری شبکه و پشتیبانی از یکپارچه سازی انرژی های تجدیدپذیر از طریق فناوری وسیله نقلیه به شبکه (V2G) کمک کنند.
کامیون باری الکتریکی یک وسیله نقلیه الکتریکی است که با باتری هایی طراحی شده است که برای حمل بار، حمل بارهای تخصصی یا انجام کارهای مفید دیگر طراحی شده است. کامیونهای برقی بیش از صد سال است که کاربردهای ویژهای مانند شناورهای شیر، یدک کشها و لیفتراکها را به طور معمول با استفاده از باتریهای سرب اسیدی سرویس میدهند، اما توسعه سریع باتریهای سبکتر و متراکمتر در باتریها در قرن بیست و یکم دامنه را افزایش داده است. کاربرد نیروی محرکه الکتریکی برای کامیون ها در نقش های بسیار بیشتری.

تمیز و آرام
مزیت اصلی یک کامیون باری یا اتوبوس برقی - با هر اندازه یا هدفی - این است که کامیون های برقی با باتری کامل هوا را با گازهای گلخانه ای یا گازوئیلی آلوده نمی کنند، جاده ها، پل ها و کارگاه های ما را با سوخت ریخته شده آلوده نمی کنند. یا پسماندهای سمی، و آنقدر بی صدا کار می کنند که عملاً چیزی به آلودگی صوتی اضافه نمی کنند. کامیونها و اتوبوسهای هیبریدی الکتریکی نیز آلودگی کمتری نسبت به کامیونها و اتوبوسهای موتور احتراق داخلی (ICE) دارند. حتی بیشتر، از آنجایی که آنها آلودگی ندارند و تقریبا بی صدا کار می کنند، کامیون ها و اتوبوس های برقی بسیار بهتر از وسایل نقلیه سنتی برای حمل بار یا مسافر در داخل و اطراف مناطق پر ازدحام یا محصور هستند، مانند مناطق شلوغ توریستی، بنادر شلوغ حمل و نقل، حمل و نقل. مراکز، انبارها، بیمارستان ها، میادین ورزشی، کالج ها یا پردیس های شرکتی، معادن، تونل ها و غیره. اساساً هر جا که اپراتور نیاز به به حداقل رساندن آلاینده ها و صدا را به طور چشمگیری ببیند، باید از کامیون ها و اتوبوس های برقی استفاده کند.
هزینه کل پایین تر
علاوه بر این، هزینه های عملیاتی استفاده از کامیون ها و اتوبوس های برقی می تواند کمتر از هزینه های موتورهای احتراق داخلی (ICE) باشد. در حالی که هزینه های اولیه می تواند زیاد به نظر برسد، این هزینه ها در سال های اخیر به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. هزینه های برق اغلب برابر یا کمتر از سوخت های فسیلی است و هزینه های نگهداری در همه سیستم های الکتریکی اغلب به طور قابل توجهی کمتر از سیستم های ICE است. علاوه بر این، الکتریسیته میتواند به روشهای مختلفی تولید شود، از جمله ترمزهای احیاکننده، پنلهای خورشیدی و غیره، بنابراین اپراتورهای کامیون و اتوبوس برقی نیز به یک منبع انرژی وابسته نیستند.
کارخانه ما
سه پایگاه تولید واقع در Linyi، شاندونگ، Yancheng، Jiangsu، Haining، Zhejiang، کارخانه Linyi عمدتا وسایل نقلیه مسافربری انرژی جدید تولید می کند، کارخانه Yancheng عمدتا وسایل نقلیه توریستی انرژی جدید و مدل های مختلف اصلاح شده انرژی جدید تولید می کند، کارخانه Haining عمدتا وسایل نقلیه تجاری انرژی جدید تولید می کند. .


گواهی ما

سوالات متداول
به عنوان یکی از تولید کنندگان پیشرو خودروهای تجاری الکتریکی در چین، ما به گرمی از شما استقبال می کنیم که خودروی تجاری برقی درجه یک ساخت چین را در اینجا از کارخانه ما خریداری کنید. تمام محصولات ما با کیفیت بالا و قیمت رقابتی هستند.
elektriese promosievoertuig, elektriese polisievoertuig, elektriese afleweringswa
