کامیون یخچال دار لجستیک

لیست پارامترها

کامیون یخچال دار لجستیکیسناریوی استفاده

 

کامیون یخچال دار لجستیک برای حمل و نقل وانت بار بسته کالاهای یخ زده یا تازه نگهداری می شود، مجهز به دستگاه تبرید واحد تبرید و عایق پلی یورتان ماشین یخچال دار وسیله نقلیه مخصوص حمل و نقل است که اغلب برای حمل و نقل مواد غذایی منجمد (کامیون یخچال)، محصولات لبنی (نقل کننده شیر) استفاده می شود. سبزیجات و میوه جات (حمل کننده بار تازه)، واکسن ها و داروها (نقل کننده واکسن) و غیره.

لجستیک کامیون یخچال دار محموله تولید صنایع دستی

 

با توجه به انتخاب تجهیزات و عملکردهای مختلف در بدنه، کامیون یخچال دار لجستیکی می تواند حمل و نقل واکسن ها و داروهای مختلف را برآورده کند. بدنه توسط خط تولید قالب گیری یکپارچه جذب هیدرولیک تولید می شود، عملکرد عایق به استاندارد ملی A-level می رسد و روش اتصال صفحه پلی اورتان کاملاً بسته است. دیوارهای داخلی و خارجی از فولاد شیشه ای 2.2 میلی متری با کیفیت داخلی ساخته شده اند (جذب غیر نور، عایق حرارت خوب، سختی قوی، مقاومت در برابر اکسیداسیون). لایه عایق میانی تخته پلی استایرن اکسترود شده XPS یا تخته پلی اورتان PUR است. لوازم جانبی: آلیاژ آلومینیوم در اطراف بدن، گوشه فولاد ضد زنگ، قفل درب از جنس استنلس استیل، قاب و لولای درب فولاد ضد زنگ، نور LED کم مصرف در بدنه؛ ضخامت استاندارد بدنه 80 میلی متر است و ضخامت 60 میلی متر و 100 میلی متر قابل انتخاب است. پانل های دیواری داخلی و خارجی را می توان با FRP، فولاد ضد زنگ، صفحه فولادی رنگی و آلیاژ آلومینیوم مجهز کرد.

ساختارکامیون یخچال دار تدارکات

کامیون یخچال تدارکاتی توسط بخش مخصوص پیاده روی شاسی خودرو و بدنه عایق حرارتی (به طور کلی از مواد پلی اورتان، فولاد شیشه، ورق فولادی رنگی، فولاد ضد زنگ و غیره) تشکیل شده است، واحد تبرید، ضبط کننده دمای کامیون یخچال دار و سایر اجزاء برای شرایط خاص وسایل نقلیه، مانند کامیون قلاب گوشت، می تواند قلاب گوشت، کمر، راه آهن آلیاژ آلومینیوم، شیار تهویه و سایر قطعات اختیاری نصب شود.

فناوری سیستم کامیون های یخچال دار لجستیک

1. تکه و مونتاژ "ساندویچ" نوع چسباندن صفحه، در حال حاضر، تولید کنندگان داخلی کامیون های یخچال دار لجستیک بزرگتر این فناوری را اتخاذ کرده اند، و کامیون یخچالی تولید شده توسط این فناوری عملکرد عایق حرارتی بالاتری دارد.

2. نوع فوم تزریقی تکه ای.

3. کل نوع فوم تزریق اسکلت.

4. چسباندن با جذب خلاء

طبقه بندی واحدهای تبرید:

واحدهای تبرید به دو دسته تبرید غیر مستقل و واحدهای تبرید مستقل تقسیم می شوند. واحدهای داخلی و واحدهای وارداتی و ... مدلهای جنرال از چیلر خارجی و تعداد کمی از خودروهای یخچالی مینیاتوری از چیلر توکار استفاده می کنند. برای کامیون‌های یخچال‌دار با شرایط دمای پایین، می‌توان از صفحه سرد در بدنه استفاده کرد (عملکرد معادل اواپراتور است).

طبقه‌بندی بر اساس ظرفیت حمل شاسی: کامیون یخچال‌دار میکرو، کامیون یخچال‌دار کوچک، کامیون یخچال‌دار متوسط، کامیون یخچال‌دار بزرگ

طبقه بندی بر اساس نوع کالسکه: کامیون یخچال دار نان، کامیون یخچال دار وانت، کامیون نیمه یخچالی

واحد تبرید کامیون یخچال دار: جریان ثابتی از تجهیزات مهم "سرد" را برای کانتینرهای کامیون یخچال دار، که عموماً در قسمت جلوی بالای کانتینر نصب می شوند، با ظاهری مطبوع، اما با ظرفیت خنک کنندگی قوی تر از هوا، فراهم می کند. نرم کننده با همان حجم

واحدهای تبرید به طور کلی به دو نوع واحد مستقل و واحد غیر مستقل تقسیم می شوند، تفاوت این است که واحد مستقل به طور کامل از طریق واحد دیگری برای تولید برق برای کارهای تعمیر و نگهداری، واحدهای غیر مستقل به طور کامل از طریق کار موتور برای به حرکت درآوردن تبرید هستند. کار واحد

انتخاب واحد تبرید کامیون یخچال دار.

به طور کلی با توجه به حجم جعبه سردخانه و شرایط دمایی کالای حمل شده، واحد تبرید با ظرفیت تبرید توان متفاوت انتخاب می شود.

روش صحیح کارکرد روش صحیح عملکرد کامیون یخچال دار

1. عملکرد صحیح می تواند اطمینان حاصل کند که کالاها می توانند در شرایط خوبی نگهداری و حمل شوند.

تنها استفاده و کارکرد صحیح کامیون یخچال دار می تواند از تحویل و نگهداری خوب کالا اطمینان حاصل کند. از آنجایی که کامیون های یخچال دار مخصوص محصولات حساس به دما هستند، تضمین دما کلید کامیون های یخچال دار است. در صورت استفاده یا عملکرد نادرست، کالا را نمی توان در شرایط خوبی نگهداری یا حمل کرد.

2. نگهداری پیشگیرانه می تواند هزینه های نگهداری و عملیات را به حداقل برساند.

در فرآیند استفاده عادی ما، نگهداری و تعمیرات وسایل نقلیه و چیلرها جدایی ناپذیر هستند. فقط تعمیر و نگهداری صحیح تجهیزات به موقع می تواند استفاده عادی از تجهیزات را تضمین کند و عمر مفید تجهیزات را افزایش دهد. معمولا موتور شاسی با توجه به مسافت پیموده شده نگهداری و نگهداری می شود و واحد فریزر با توجه به ساعات کار موتور نگهداری و نگهداری می شود. واحد تبرید معمولی 500 ~ 700 ساعت برای نگهداری و تعمیر و نگهداری، نیاز به تعویض فیلتر روغن، فیلتر سوخت، فیلتر هوا است. و توجه داشته باشید که سفتی تسمه، سیستم تبرید را برای نشت بررسی کنید. با این حال، در حال حاضر، برندهای جداگانه واحدهای تبرید (مانند پادشاه سرد ایالات متحده) به منظور رفع نیازهای حفاظت از محیط زیست، به حداقل رساندن آسیب به محیط زیست، کاهش انتشار مواد مضر، بنابراین استفاده از روغن مصنوعی یا روغن نیمه مصنوعی جایگزین روغن معمولی می شود، بنابراین زمان تعمیر و نگهداری موتور را افزایش می دهد، معمولاً مطابق با 2000 ساعت تعمیر و نگهداری. بنابراین انتشار روغن مصرف شده کاهش می یابد. علاوه بر این، آزمایشات علمی ثابت کرده است که با استفاده از این روغن مرغوب، نه تنها فرسودگی موتور را کاهش می دهد، بلکه مصرف سوخت موتور را نیز کاهش می دهد.

بنابراین، نگهداری و تعمیرات علمی نه تنها می تواند یکپارچگی تجهیزات را تضمین کند، بلکه هزینه های عملیاتی را نیز کاهش می دهد.

3. بسته بندی مناسب برای محافظت از کالا ضروری است.

برای کالاهای یخ زده از جعبه های بسته بندی بدون تهویه و برای کالاهای تازه از جعبه های بسته بندی تهویه دار کناری استفاده کنید. کیس بسته بندی باید در برابر فشار مقاوم باشد.

از آنجایی که کالاهای منجمد مجاز به وزش باد از سطح نیستند، زیرا وزش باد از سطح کالای منجمد باعث از بین رفتن آب در کالا و در نتیجه کیفیت کالا می شود. در این سال، کشور ما فرموله شده بر روی مواد غذایی منجمد فله مجاز به فروش نیست، باید بسته بندی فروش داشته باشد به همین دلیل است. و کالاهای تازه به دلیل ویژگی های خاص خود، محصول در فرآیند نگهداری و حمل و نقل هنوز در حالت تنفس است، اگر تهویه مناسب نباشد، کالا خراب و آسیب می بیند. بنابراین باید اطمینان حاصل شود که چنین کالاهایی دارای تهویه و تهویه مناسب هستند.

4. ترموستات را در دمای مورد نیاز تنظیم کنید، جعبه ماشین را به مدت 1.5 ساعت از قبل خنک کنید تا گرمای محبوس شده در جعبه ماشین حذف شود. در حین بارگیری واحد یخچال را خاموش کرده و سریع بارگیری کنید.

هنگام بارگیری، کالسکه ابتدا باید از قبل خنک یا گرم شود. از آنجایی که وسیله نقلیه در هوای آزاد پارک شده است، دمای کالسکه معمولاً دمای محیط خارجی است. اگر دمای کالای حمل شده با دمای محیط نباشد، کالا در کالسکه بارگیری می شود، دمای محیط بر دمای کالای حمل شده تأثیر می گذارد و در نتیجه کیفیت کالای حمل شده تغییر می کند. بنابراین، کالسکه باید قبل از بارگیری تا دمای مورد نیاز از قبل خنک شود. با این حال، واحد تبرید باید در هنگام بارگیری خاموش شود (همانطور که تخلیه شود). بسیاری از افراد هنگام بارگیری و تخلیه کالا، واحد تبرید را نمی بندند، در واقع این کار بسیار اشتباه است.

دلیلش اینه: وقتی ماشین رو از قبل خنک میکنیم اگه خاموش نکنیم و در رو باز نکنیم چون فن اواپراتور یونیت فریزر کار میکنه جلوی فن فشار مثبت و پشتش فشار منفیه. بنابراین هوای سرد از قسمت بالایی خودرو خارج می شود و قسمت پایین به سرعت هوای گرم بیرون را می مکد و در نتیجه دمای داخل خودرو به سرعت افزایش می یابد. اگر کالا پس از خاموش شدن بارگیری و تخلیه شود، زیرا فن متوقف می شود، جریان هوا متوقف می شود و فشار باد در داخل و خارج از کالسکه ثابت است، سرعت انتقال هوای گرم خارجی به داخل کالسکه نسبتاً کاهش می یابد.

5. کالا باید از قبل تا دمای مورد نیاز خنک شود، دمای کالا را هنگام بارگیری بررسی کنید. واحد تبرید برای حفظ دمای کالا به جای کاهش دمای کالا استفاده می شود.

بسیاری از کاربران کامیون‌های یخچال‌دار تصور اشتباهی دارند، همیشه فکر می‌کنند که واحد یخچال روی کامیون یخچال می‌تواند کالاهای بارگیری شده در کالسکه را تا دمای مورد نیاز خود منجمد یا گرم کند. بنابراین، ناکافی بودن دمای حمل و نقل کالا به داخل کالسکه، و سپس واحد تبرید را روی دمای حمل و نقل مورد نیاز خود تنظیم کنید، از طریق یک زمان معین دمای کالا را به یا به دمای مورد نیاز کاهش دهید. با این حال، برعکس، نه تنها دمای کالا کاهش نمی یابد (یا افزایش نمی یابد)، بلکه کالا آسیب می بیند یا خراب می شود. چون واحد تبرید کامیون یخچالی برای کاهش دمای کالا نیست، بلکه برای حفظ دمای اجناس است، او مانند لحافی است که برای فروش نوشیدنی های سرد استفاده می کردیم و اجناس پیچیده می شود. هنگامی که منبع سرما (گرما) خارجی از طریق تشعشع، رسانش و همرفت به بدن منتقل می شود، توسط هوای سرد دمیده شده توسط واحد تبرید گرفته می شود تا منبع گرما از کالا جدا شود.

بنابراین هنگام بارگیری ابتدا باید دمای محموله اندازه گیری شود. اگر دمای نقطه تنظیم واحد تبرید بیشتر یا کمتر از دمای کالا باشد، دمای کالا در کالسکه به سختی به دمای مورد نیاز برای حمل و نقل می رسد. دمای نگهداری کالا باید با دمای حمل و نقل مطابقت داشته باشد، در صورتی که دمای کالا اغلب تغییر کند، آب از بین می رود که منجر به تغییر کیفیت کالا و در نتیجه کوتاه شدن مدت ماندگاری کالا می شود. کالاها

6. حتی اگر ظرفیت واحد بیش از نیاز واقعی باشد، گردش هوا ناکافی علت اصلی خرابی خواهد بود. هر گونه انسداد در اطراف محموله می تواند منجر به - "نقاط داغ" شود.

یک کامیون یخچال دار واجد شرایط باید اطمینان حاصل کند که شش طرف کالسکه دارای تهویه بهتر است و هیچ مانعی در شش طرف محموله وجود ندارد. گردش هوای خوب می تواند تضمین کند که کالا در دمای مناسب حمل می شود. گاز سرد (گرم) دمیده شده توسط واحد تبرید منبع سرد (گرم) را از دنیای خارج که وارد کالسکه می شود از کالا جدا می کند و در نتیجه از کالا محافظت می کند. اگر یک بلوک در یک مکان خاص اتفاق بیفتد، منبع سرما (گرما) آن قسمت مستقیماً وارد کالا می شود و در نتیجه دمای کالا تغییر می کند. اطمینان حاصل کنید که صفحه برگشت هوا در شرایط خوبی است. ورودی اواپراتور (هوای برگشتی) را مسدود نکنید. هوای برگشت ناکافی باعث گردش نامنظم هوای سرد و یخ زدن محموله بالا می شود.

7. کالاها باید روی پالت دو طرفه چیده شوند. پالت تازه را نمی توان با فیلم پلاستیکی بسته بندی کرد، فیلم از گردش هوای سرد در حال گردش به کالا جلوگیری می کند. کف زیر کالا را مسدود نکنید.

کف کامیون سردخانه عمومی استفاده از کف راه آهن آلومینیومی تهویه شده است. با این حال، برخی از کامیون های یخچال دار نیز هستند که ریل آلومینیومی ندارند و از کف های صاف و بدون لغزش استفاده می کنند. معمولاً به عنوان شرکت حمل و نقل شخص ثالث یا برای محصولات لبنی وسیله نقلیه حمل و نقل سازمانی استفاده از کف غیر لغزنده مسطح است، هدف مناسب برای حمل و نقل انواع محصولات یا تمیز کردن آسان کف است. با این حال، ما باید به بارگیری توجه کنیم، باید از پالت دو طرفه برای بارگیری استفاده کنیم تا از گردش هوای سرد روی زمین اطمینان حاصل کنیم. انباشتن کالاها به طور مستقیم در طبقه مسطح اکیداً ممنوع است.

8. کالاها را قبل از صادرات اواپراتور روی هم انباشته نکنید، در غیر این صورت مانع از جریان هوای سرد می شود. انسداد بالای محموله می تواند جریان هوای سرد را کوتاه کند. حداقل فاصله 225 میلی متری را بین بالای بار و سقف خودرو حفظ کنید.

هنگام بارگیری، کالاها را خیلی بلند انباشته نکنید، مطمئن شوید که ارتفاع بارگیری از ارتفاع هواپیمای خروجی بیشتر نباشد. اگر جلوی خروجی هوا توسط کالا مسدود شده باشد یا خیلی نزدیک به کالا باشد، نه تنها بر دمای نگهداری و حمل و نقل کالا تأثیر می گذارد، بلکه بر عملکرد عادی واحد تبرید نیز تأثیر می گذارد.

از آنجا که خروجی توسط کالا مسدود شده است، هوای سرد (یا هوای گرم) نمی تواند به طور معمول در کالسکه گردش کند، به طوری که دمای محلی کالا افزایش می یابد.

از طرفی به دلیل طراحی یخ زدایی واحد تبرید، برخی از یخ زدایی القایی هوا استفاده می کنند. هنگامی که کالا خیلی نزدیک به خروجی باشد، سیم پیچ در اواپراتور واحد به سرعت یخ می زند (یا یخ)، سپس کلید سنجش هوا عمل می کند و دستگاه به سرعت وارد حالت یخ زدایی می شود. هنگامی که دمای سیم پیچ به حدود 9 درجه (دمای طراحی) افزایش می یابد، یخ زدایی بلافاصله پایان می یابد. بنابراین واحد عملیات فوق را چرخه می کند و در نتیجه این پدیده نمی تواند دمای داخل خودرو کاهش یابد. تنها تصوری که برای همه ایجاد می شود این است که دستگاه همیشه مکرراً یخ زدایی می شود. در واقع به این دلیل است که کالاها خیلی بالا (زیاد) بارگیری می شوند.

9. داخل کالسکه باید تمیز نگه داشته شود. کف نباید کاغذ بسته بندی و ضایعات کاغذ باقی بماند. زباله ها می توانند جریان هوا را مسدود کنند یا به داخل اواپراتور مکیده شوند.

هنگام استفاده از ماشین یخچال دار، داخل ماشین باید تمیز نگه داشته شود. به دلیل نقش فن اواپراتور، هوا در کالسکه به گردش در می آید و باعث می شود تراشه های زمین یا چیزهای کثیف توسط فن اواپراتور استنشاق شوند. برای مدت طولانی، تعداد زیادی ناخالصی به کویل اواپراتور مکیده می شود، بنابراین بر اثر تبرید واحد تبرید تأثیر می گذارد. زیرا کویل کمی توسط ناخالصی ها احاطه می شود و در نتیجه نرخ تبادل حرارت سیم پیچ کاهش می یابد. بنابراین، پس از چند سال استفاده از کامیون های یخچال دار لجستیک، احساس می کنیم که اثر تبرید به خوبی اول نیست، علاوه بر اینکه علت خرابی خود، به دلیل کثیف بودن بیش از حد کویل است. بنابراین، اطمینان از تمیزی کف در کالسکه، کلید اطمینان از عملکرد عادی واحد تبرید است.

10. مدیریت صحیح وقتی در یخچال باز شد، یخچال را ببندید؛ درها را تا حد امکان کوتاه نگه دارید؛ هنگام بارگیری و تخلیه کالا تا حد امکان از پرده های نوار استفاده کنید. برای جدا کردن کالاهای خشک (سبدهای خالی) از مواد فاسد شدنی از پارتیشن استفاده کنید.

به منظور اطمینان از دمای کالا در کالسکه، برای وسایل نقلیه توزیع شهری، توصیه می شود از پرده نواری استفاده شود تا اطمینان حاصل شود که هوای سرد در کالسکه به سرعت در هنگام تخلیه بار (زمانی که واحد تبرید بسته نیست).

نگهداری اجناس با دماهای مختلف در یک فضای محفظه اکیداً ممنوع است. باید با پارتیشن جدا شود. از آنجایی که یخچال به جای خنک کردن اجناس برای حفظ دمای کالا استفاده می شود، مخلوط کردن کالا با دماهای مختلف بر دمای کالا تأثیر می گذارد و در نتیجه کیفیت کالا تحت تأثیر قرار می گیرد.

عملکرد و استفاده صحیح از کامیون‌های یخچال‌دار لجستیک، کلید تضمین کیفیت کالاهای تحت کنترل دما است. همچنین مکانی است برای اطمینان از اینکه تجهیزات تبرید می توانند به طور عادی کار کنند.

تگ های محبوب: کامیون یخچال دار تدارکات، تولید کنندگان کامیون های تدارکاتی چین، کارخانه, elektriese polisievoertuig, elektriese fietsneigings, enkelmotoriese elektriese voertuig, oranje voertuigvloervoerings, opgeknapte voertuigvloervoerings, buitetotent tent